| バッテリー型番 | 40B19L |
|---|---|
| 購入時の走行距離 | 205,000km |
| チェック時の走行距離 | 265,000km |
| バッテリー購入からの経過年数 | 1年6か月 |
バッテリーの電圧とCCAの値
CCAの規定値を調べたら270でした。 今回のCCA測定値が265なので、バッテリーの状態は良好と言えると思います。
内部抵抗値
バッテリーの劣化状態
バッテリーの充電容量
バッテリーの総合評価
軽トラのバッテリーの選定ポイント
バッテリーサイズは？
軽トラのバッテリーサイズ選びは、その車両のパフォーマンスや長寿命を保つ上で欠かすことのできないステップと言えるでしょう。たとえば、具体的なバッテリーサイズとして40B19Lや44B19Lが挙げられます。
選び方のポイント
ここでは、軽トラックバッテリーの選び方に焦点を当てたいと考えています。何はともあれ、バッテリー選びの際は、その容量と互換性を最優先に考慮すべきです。ちなみに、バッテリーの容量は、エンジンの始動に必要なエネルギー量を指します。このとき、容量が大きすぎるとバッテリー寿命が短くなり、小さすぎるとエンジンが始動しづらくなります。
価格の比較
いくら、バッテリーが高品質であっても、その価格が手に負えなければ選択肢にはなりません。つまり、価格と性能のバランスをうまくとる必要があります。多くのバッテリーが3,000円～8,000円の間で取引されていますが、選ぶべきは耐久年数や保証期間を考慮に入れたうえでのコスパの良いものとなります。
軽トラのバッテリーのトラブルと解決策
バッテリー上がりの原因とは？
ここで、軽トラバッテリーが上がる原因を探ります。多くのケースで、バッテリー上がりは外部からの影響、例えば長時間の放置や極端な温度変化、あるいは内部の問題、ここではバッテリー自体の老朽化や異常を指します。強調したいのは、定期的なメンテナンスと専門的な知識が必要となるという点です。
バッテリー上がり時の応急処置
もしもの時の応急処置について知っておくことも大切です。少なくとも、ジャンプスターターを使用してエンジンを始動させる基本的なスキルはマスターしておくと安心です。
